|
|
KAMAZ-65206-006-87(S5)
Стандарт: Евро 5
КОМПЛЕКТАЦИИ
| 65206-005-S5 |
С гидрофикацией (коробка отбора мощности с насосом, гидробак 170 литров) |
| 65206-006-S5 |
Без гидрофикации |
Дополнительное оборудование:
датчик критического износа накладок;
датчик нагрузки на ведущие мосты;
предпусковой подогреватель;
кондиционер;
воздушный отопитель;
электронный тахограф;
аудиоподготовка (радиоантенна, 2 динамика).
проблесковые маячки на крыше;
защитный кожух топливного бака.
ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ
| Весовые параметры и нагрузки |
|---|
| Нагрузка на седельно-сцепное устройство, кг |
16750 |
| Полная масса а/м, кг |
26000 |
| нагрузка на заднюю тележку, кг |
19000 |
| нагрузка на переднюю ось, кг |
7000 |
| Полная масса автопоезда, кг |
44000 |
| Полная масса полуприцепа, кг |
34750 |
| Снаряженная масса, кг |
9175 |
| нагрузка на заднюю тележку, кг |
3925 |
| нагрузка на переднюю ось, кг |
5250 |
| Двигатель |
|---|
| Модель двигателя |
Daimler OM 457LA.V/3 |
| Макс. полезный крутящий момент, Нм (кгсм) |
2000 (204) |
| при частоте вращения коленчатого вала, об/мин |
1100 |
| Максимальная полезная мощность, кВт (л.с.) |
295 (401) |
| при частоте вращения коленчатого вала, об/мин |
1900 |
| Рабочий объем, л |
11,97 |
| Расположение и число цилиндров |
рядное, 6 |
| Тип двигателя |
дизельный с турбонаддувом, с промежуточным охлаждением наддувочного воздуха |
| Коробка передач |
|---|
| Модель КП |
ZF 12AS2135 / ZF 12AS2130 |
| Тип |
несинхронизированная, 12-тиступенчатая |
| Управление |
автоматизированное |
| Главная передача |
|---|
| Передаточное отношение |
3.7 (Dana) |
| Тип |
гипоидная |
| Кабина |
|---|
| Исполнение |
с одним спальным местом |
| Механизм опрокидывания |
с ручным приводом |
| Подвеска |
4-х точечная, пружинная |
| Подвеска сиденья водителя |
пневматическая |
| Сиденье водителя |
с обогревом на пневматической подвеске |
| Тип кабины |
расположенная над двигателем |
| Колеса и шины |
|---|
| Размер обода |
9,00-22,5 |
| Тип колес |
дисковые |
| Тип шин |
пневматические, бескамерные |
| Шины |
315/80 R22,5 |
| Седельно-сцепное устройство |
|---|
| Высота ССУ, мм |
1300 |
| Диаметр сцепного шкворня, мм |
50,8 (2") |
| Модель |
V. ORLANDI F2T2G30V |
| Тип ССУ |
с 2-мя степенями свободы, литое |
| Система питания |
|---|
| Вместимость топливного бака, л |
400 |
| Сцепление |
|---|
| Привод |
гидравлический с пневмоусилителем |
| Тип |
диафрагменное, однодисковое мод. MZF-430 |
| Тормоза |
|---|
| Привод |
электропневматический (EBS), с системой курсовой устойчивости (ESP) и противобуксовочной системой (ASR) |
| Тип |
дисковые (передние и задние) |
| Характеристика а/п полной массой |
|---|
| Внешний габаритный радиус поворота, м |
9,5 |
| Максимальная скорость, не менее, км/ч |
90 |
| Угол преодолеваемого подъема, не менее, % (град) |
18 (10 град.) |
| Электрооборудование |
|---|
| Аккумуляторы, В/А·ч |
2x12/210 |
| Генератор, В/Вт |
28/3000 |
| Напряжение, B |
24 |
РЕКОМЕНДОВАННЫЙ ПОЛУПРИЦЕП
|